> Innovationsgehalt: Während der Machbarkeitsstudie, insbesondere in den Gesprächen mit PostAuto, SBB, Fachspezialisten und Herstellern von selbstfahrenden Fahrzeugen, hat sich gezeigt, dass noch gewichtige Innovationsschritte in Fahrzeugkonzeption, Informationsverarbeitung und Digitalisierung in Richtung KI (Künstliche Intelligenz) zu tun sind, bis ein autonomer Betrieb auf Stufe 4 (hochautomatisiert, keine Begleitperson erforderlich im spezifischen Anwendungsfall, Quelle: ASTRA) realisiert werden kann.
> Modellcharakter: Das vorliegende Projekt ist das erste dieser Art in der Ostschweiz. Es beinhaltet die Option für die Ausweitung auf ein Stadtbussystem für Arbon und für den die Postauto AG interessierenden, autonomen RPV (regionalen Personenverkehr zwischen Gemeinden) mit höheren Geschwindigkeiten. Das Projekt SCCL bildet einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zur new public mobility.
> Umweltschonend: Der Betrieb ist geräuscharm und CO2-neutral dank Elektroantrieb mit Strom aus erneuerbarer Energieerzeugung. Er entspricht damit den Zielen der Klima- und Umweltpolitik des Regierungsrates.
> Das Projekt SCCL hat sich beim Kanton Thurgau für die Verwendung des Agios aus der Ausgabe von Partizipationsscheinen der Thurgauer Kantonalbank (TKB) beworben. Die Grösse des Agios beträgt total 127 Mio CHF.
Das Projekt der TGA findet sich in der Botschaft unter der Bezeichnung
"K05; Self-Controlled City Liner (SCCL) in Arbon; CHF 1.8 Mio"
Mit der Beratung vom 25.01.2023 hat der Grosse Rat des Kt.Thurgaus das Gesamtpakte positiv verabschiedet. Nun wird das Stimmvolk des Kt. Thurgaus voraussichtlich am 18.Juni 2023 den finalen Entscheid fällen. (siehe Dokumente unter Finanzierung Agios)
| TGA | Stadt Arbon |
| Dr. Hansueli Bruderer | Samuel Struhs |
| Projektleiter SCCL TGA | Ressort Präsidium |
| bruderer-merkler(at)bluewin.ch | samuel.struhs(at)arbon.ch |
| +41 (0) 79 697 21 53 | +41 (0) 71 447 61 13 |
